የሚቀጥለውን መኪና መጠን፣ ቅርፅ ወይም ውጤት መሰረት በማድረግ መምረጥ አይችሉምመጥረጊያቢላዎችግን ምናልባት “የማጥራት መጥረጊያዎችን” በማርኬቲንግ ሊማርክህ ይችላል።
በሴስላ የተደረገው የፈጠራ ባለቤትነት ማመልከቻ በሴፕቴምበር 5 ላይ "ለተሽከርካሪ የፊት መሸፈኛዎች የኤሌክትሮማግኔቲክ መጥረጊያ ስርዓት" ይገልጻል። ይህ ባለ አንድ ምላጭ ዲዛይን ነው። የሚሽከረከር የሞተር ክንድ በሁለት ሀዲዶች ተክቷል፣ ማለትም ሁለት የኤሌክትሮማግኔቲክ ሀዲዶች በዊንድ ሺልድ ታችኛው እና በላይኛው ክፍል ላይ ተቀምጠዋል። እነዚህ ሁለት ሀዲዶች ኤሌክትሮማግኔቱን በዊንድ ሺልድ ክንድ ላይ ይገፋሉ እና ይገፋሉ።የፊት መስታወትመጥረጊያቢላዎችወደ ኋላና ወደ ፊት ለመንቀሳቀስ። መርሆው ከማግኔቲክ ሌቪቴሽን ጋር ተመሳሳይ ነው። ባቡር።
ቴስላ ሙሉ በሙሉ በራስ ገዝ የመንዳት አገልግሎትን ወደሚያቀርብበት ጊዜ እየተቃረበ ሲሆን፣ ሁልጊዜም ለራሳቸው በራስ ገዝ የመንዳት ተግባራት ትኩረት እየሰጡ ነው። ከፊል በራስ ገዝ የመንዳት ስርዓት ከዚህ አዲስ ጥቅም ሊያገኝ ይችላል።የጽዳት ማጽጃ ስርዓት.
የሥራ መርሆው በዋናነት እንደሚከተለው ነው። የኤሌክትሮማግኔቲክ መጥረጊያ ስርዓቱ መስመራዊ አክቲቬተርን ሊያካትት ይችላል፣ እና መስመራዊ አክቲቬተር የመሪ ሀዲድ እና የኤሌክትሮማግኔቲክ ተንቀሳቃሽ ብሎክ ሊያካትት ይችላል። የመሪ ሀዲዱ በርካታ ቋሚ መግነጢሳዊ መስመሮችን ያካትታል፣ እነዚህም በተሽከርካሪው የፊት መስታወት ኩርባ ላይ በአግድም ሊደረደሩ ይችላሉ። የኤሌክትሮማግኔቲክ ተንቀሳቃሽ ብሎክ እንደ ኤሌክትሮማግኔቲክ ባቡር ሆኖ ሊሠራ ይችላል፣ እና በርካታ ቀዳዳዎችን እና ቢያንስ አንድ የኤሌክትሮማግኔቲክ ኮይልን በኤሌክትሮማግኔቲክ ተንቀሳቃሽ ብሎክ ውስጥ ያሉትን በርካታ ቀዳዳዎችን የሚከበብ ያካትታል። የኤሌክትሮማግኔቲክ ተንቀሳቃሽ ብሎክ መስመራዊ እንቅስቃሴ በብዙ ቋሚ ማግኔት ዘንጎች ሊቆጣጠር ይችላል። የዊፐር ክንዱን መቆጣጠር ከኤሌክትሮማግኔቲክ ተንቀሳቃሽ ብሎክ ጋር ሊጣመር ይችላል፣ ለምሳሌ የዊንድ ሺልድ ሙሉውን ግልጽ ቦታ (ማለትም ወደ መቶኛ የሚጠጋ አካባቢ)። ይህ የኤሌክትሮማግኔቲክ ተንቀሳቃሽ ብሎክ መስመራዊ እንቅስቃሴ ወቅት አነስተኛ ግጭት ሊፈጥር ይችላል።
ያም ሆነ ይህ፣ ይህ የዋይፐር ምላጭ ኢንዱስትሪ የቴክኖሎጂ ፈጠራ ነው፣ ስኬታማ እንደምንሆን ተስፋ እናደርጋለንየቻይና መጥረጊያ ምላጭወደፊትም አብረን።
የፖስታ ሰዓት፡- ሴፕቴምበር 23-2022